大阪へ行くのに全部3･3･sunを使うと、最高種別は急行だ。でも急行だとJRの新快速より鈍い。7:30に出ても10:56に上本町じゃ痛い。JRなら同じ7:30に金山を出て10時過ぎに大阪、10:56なら早ければ大阪城に入れているはずだ。それからオール近鉄にすると、キタを廻りにくくなる。もう一つ、大阪の宿泊地は近鉄沿線でも南海沿線でもなく、JRか地下鉄沿線だ。よって、2300円を親に払って青春18を買ってもらうのが一番やりやすい。
しかし、青春18を1回分、3･3･sunを2日分使うと、残りの消化を家族が負う。後者はいいとして、前者4回分は結構重い。しかも父は大抵自分で一枚買ってしまうので、さらなる負担になりかねない。
JRでも近鉄でも大阪市内にたどり着いてしまえば、市内のJRは安い。160か170円で移動は片付く。今のところ、これが4回分で170×4＝680。地下鉄と阪堺電軌は別件とすると、2300円−680円＝1620円で、オール近鉄の場合1620円より安く且つ10時15分までに上本町か鶴橋に着かねばならん。
これは特急を使うと名古屋→鶴橋が特急料金1850円で、230円のオーバー。こりゃ無理だと思った。が、時刻表を見ると、大和八木から先は、急行も特急もあんまり通過駅が変わらない。ということは、大和八木まで特急で、そこから先は急行でも良いや。名古屋→大和八木は1560円。よっしゃっ。でも、家の最寄り駅から名古屋までのJR、190円を差し引くのを忘れていた。それなら名張だっ。名古屋→名張は1280円。これに決定。ちなみにこれ以上バックできない。というのは、伊勢中川から青山町までの電車が少ないので、特急で青山越えはしておかねばならん。だから、これ以上は譲れない。ところで、アーバンplusはこの切符でも、必要料金払えば乗れるのかな。
